Bosch และ Mercedes-Benz ได้ร่วมกันเปิดให้บริการ “รับรถจอดอัตโนมัติ หรือ Automated Valet Parking” สำหรับรถยนต์ไร้คนขับระบบแรกของโลก ที่ Parkhaus P6 Flughafen Stuttgart APCOA หรือ ตึกจอด P6 ที่ให้บริการโดย APCOA ในพื้นที่จอดรถของ Stuttgart Airport… ซึ่งเป็นบริการรับจอดรถแบบไร้พนักงานบริการรับรถจอด หรือ Valet Parking… ซึ่งบริการรับรถจอดอัตโนมัติ หรือ Automated Valet Parking จะรองรับรถยนต์อัตโนมัติที่ติดตั้งฟังก์ชั่นการจอดรถตามมาตรฐาน SAE Level 4 โดยได้รับการทดสอบระบบด้วยรถยนต์ Mercedes-Benz EQS และ Mercedes-Benz S-Class W222 Self-Driving S560… ซึ่งได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการสำหรับใช้ในเชิงพาณิชย์ในเยอรมนีโดย Germany’s Federal Motor Transport Authority หรือ KBA
Markus Schäfer ในฐานะกรรมการบริหาร และ CTO ของ Mercedes-Benz Group AG กล่าวว่า… นี่เป็นบริการจอดรถสำหรับลูกค้าที่ใช้ฟังก์ชั่นการจอดรถแบบอัตโนมัติ และ ไร้คนขับที่แรกของโลกจากเรา ซึ่งพัฒนาร่วมกับพันธมิตรด้านเทคโนโลยีอย่าง Bosch… ซึ่งแสดงให้เห็นว่าความเป็นผู้นำด้านนวัตกรรม และ “Made in Germany” นั้นไปด้วยกันได้…
ก่อนหน้านั้น… Mercedes-Benz ได้เปิดตัวระบบ DRIVE PILOT Level 3 เข้าสู่ตลาด ก่อนจะนำเสนอระบบที่จอดรถ Leval 4 ด้วย INTELLIGENT PARK PILOT… ซึ่งทั้งหมดกำลังแสดงให้ลูกค้าเห็นว่าเทคโนโลยีของ Mercedes-Benz จะช่วยให้ชีวิตง่ายขึ้น และ คืนเวลาอันมีค่าได้อย่างไร
Dr. Markus Heyn ในฐานะกรรมการบริหาร Robert Bosch GmbH และ ประธานกรรมการบริหารของ Bosch Mobility Solutions ก็ได้กล่าวเสริมว่า… ที่จอดรถไร้คนขับเป็นส่วนสำคัญของการสัญจรอัตโนมัติ และ ระบบจอดรถอัตโนมัติระดับสูงที่เราพัฒนาร่วมกับ Mercedes-Benz พันธมิตรของเรา แสดงให้เห็นว่า… เราได้พัฒนาไปมากเพียงใดในเส้นทางการพัฒนานี้ การจอดรถแบบไร้คนขับจะเริ่มต้นขึ้นด้วยที่จอดรถอัตโนมัติทุกวัน
บริการรับจอดรถอัตโนมัติไม่จำเป็นต้องมีพนักงานรับรถ และ คนขับ… เจ้าของรถเพียงแค่นั่งรถมาถึงจุดรับรับรถ ลงรถ เปิดแอพในมือถือ… รถก็จะขับตัวเองไปยังช่องจอดที่กำหนด และ เจ้าของรถสามารถกลับมารอที่จุดรับรถ และเปิดแอพในมือถือส่วนตัวเรียกรถมารับโดยอัตโนมัติเช่นกัน
เทคโนโลยี และ ระบบที่อยู่เบื้องหลังจะอาศัยการทำงานร่วมกันระหว่างโครงสร้างพื้นฐานอัจฉริยะที่ Bosch Mobility Solutions จัดหา และ ติดตั้งในลานจอดรถ บวกกับ เทคโนโลยียานยนต์ของ Mercedes-Benz โดยเซ็นเซอร์ของ Bosch ในลานจอดรถจะตรวจสอบเส้นทางในการขับขี่และบริเวณโดยรอบ และ ให้ข้อมูลที่จำเป็นในการนำทางรถยนต์ เทคโนโลยีในรถยนต์จะแปลงข้อมูลที่ได้รับจากโครงสร้างพื้นฐานให้เป็นแผนการขับขี่ และ นำทาง… ตัวรถสามารถขับขึ้นลงไปตามทางลาดในลานจอดเพื่อย้ายไปมาระหว่างชั้นในตึกจอดรถได้ หากเซ็นเซอร์โครงสร้างพื้นฐานตรวจพบสิ่งกีดขวาง รถจะเบรก และ หยุดสนิทอย่างปลอดภัย เมื่อเส้นทางชัดเจนเท่านั้นที่จะดำเนินการต่อไป
ปี 2019… Bosch และ Mercedes-Benz ได้รับใบอนุญาตเป็นพิเศษฉบับแรกของโลกในการดำเนินงาน “ที่จอดรถอัตโนมัติ หรือ Automated Valet Parking” โดยปราศจากการควบคุมของมนุษย์ในการดำเนินงานประจำวันของลานจอดรถใน Mercedes-Benz Museum หรือ พิพิธภัณฑ์เมอร์เซเดส-เบนซ์ในเมือง Stuttgart ก่อนจะได้รับอนุญาตให้ดำเนินการเชิงพาณิชย์กับยานพาหนะส่วนตัวใน Parkhaus P6 หรือ ตึกจอด P6 ที่ Stuttgart Airport หลังจากกฎหมายการขับขี่แบบไร้คนขับตามมาตรฐาน SAE Level 4 ถูกประกาศเตรียมใช้ในเยอรมนีเมื่อเดือนกรกฎาคม 2021 และ สภาสูงของรัฐสภาเยอรมัน ก็ได้ผ่านข้อกำหนดเพิ่มเติมในกฎหมายจราจรทางบกของเยอรมัน ว่ายานพาหนะ Level 4 จะต้องปฏิบัติตามเกณฑ์และข้อกำหนดอะไรบ้างเมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม 2022
สำหรับการใช้บริการ Parkhaus P6 Flughafen Stuttgart จะรองรับรถยนต์ Mercedes-Benz S-Class และ EQS ที่มาพร้อม บริการ INTELLIGENT PARK PILOT 2 ซึ่งมีฟังก์ชั่นอยู่ในแอพ Mercedes me
References…
