ท่ามกลางการเติบโตของตลาดพาหนะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า หรือ EV หรือ Electric Vehicles ซึ่งแม้แต่ประเทศไทยเองที่ล้าหลังพังยับจากกรณีส่งเสริมการลงทุน Eco Car และสารพัดกลวิธี “ถ่วงความเจริญ” ของบางหน่วยงานรัฐที่เกี่ยวข้อง จน EV ในประเทศไทยเกิดช้ากว่าประเทศอื่นอย่างน่าเจ็บใจ
แต่ไม่ว่าจะอย่างไร… งาน BANGKOK INTERNATIONAL MOTOR SHOW 2021 ที่มีขึ้นตั้งแต่วันที่ 24 มีนาคม ยาวมาจนถึงวันที่ 4 เมษายน 2021… ก็ปรากฏ EV ตั้งโชว์และรับจองซื้อในงานจนลานตา… และเชื่อว่าอีกไม่นานก็จะมี EV วิ่งกันจนลานตาบนถนนทั่วเมืองไทยอย่างรวดเร็ว
และทั้งหมดนั้นยังเป็น Battery Electric Vehicle หรือ BEV กันทั้งหมด ซึ่งต้องชาร์จก่อนใช้… ในขณะที่ข่าวคราวรถยนต์ต้นแบบ หรือ เทคโนโลยียานยนต์ที่กำลังทดสอบก่อนการผลิตเชิงพาณิชย์ กำลังมีความเคลื่อนไหวเรื่อง FCEV หรือ Fuel Cell Electric Vehicles กันอย่างคึกคักแล้ว
FCEV เป็นยานพาหนะแบบเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนเสริมระบบ BEV ให้สามารถเดินทางได้ไกลขึ้น และ/หรือ ขับเคลื่อนด้วยพละกำลังที่มากขึ้นกว่า BEV หลายเท่า โดยไม่ต้องเสริมแบตเตอรี่ให้หนักรถเพิ่มเติม… เพียงแค่เพิ่มถังบรรจุเชื้อเพลิง Hydrogen กับ Fuel Cell เพื่อเปลี่ยน Hydrogen เป็นไฟฟ้าเท่านั้น
Fuel cells หรือ เซลล์เชื้อเพลิง จะผลิตพลังงานไฟฟ้าด้วยกระบวนการทางเคมีไฟฟ้า โดยการหลอมโมเลกุลไฮโดรเจนและออกซิเจนเข้าด้วยกันจนกลายเป็นน้ำ ซึ่งจะมีการกระตุ้นอิเลคตรอนระหว่างขั้ว Anode ซึ่งมีสถานะเป็นขั้วลบ ซึ่งทำปฏิกิริยาเมื่อมีการผ่านไฮโดรเจนเข้าไป… กับขั้ว Cathode ซึ่งมีสถานะเป็นขั้วบวก และทำปฏิกิริยาเมื่อผ่านอ๊อกซิเจนเข้าไป… โดยการประดิษฐ์ Fuel Cell ยังมีเทคนิคทางเคมีเฉพาะที่ค้นคว้าทดลองสำเร็จแล้วหลายเทคโนโลยี ซึ่งผมขออนุญาตข้ามรายละเอียดที่จะกล่าวถึงในบทความเกี่ยวกับยานพาหนะไปก่อน… ส่วนท่านที่สนใจระดับสิ่งประดิษฐ์และนวัตกรรม รวมทั้งเพื่อใช้พัฒนาสินค้าด้วย Fuel Cell โดยตรง ขอคุยกันในไลน์ส่วนตัวที่ ID: dr.thum ครับ
ส่วนข้อมูลสำหรับ FCEV และข้อมูลเปรียบเทียบกับ EV รูปแบบต่างๆ ผมเชื่อว่าท่านเปรียบเทียบเอาจากภาพด้านล่างโดยตรงจะเข้าใจง่ายกว่า ถ้าพอมีเวลาก็อย่าลืมคลิกดูคลิปการประกอบเครื่องยนต์ Fuel Cell จากโรงงาน Mercedes Benz ด้วยครับ…
ถ้าถามว่า EV แบบไหนดีกว่ากัน?… ส่วนตัวผมเชื่อว่า FCEV คือพัฒนาการอีกขั้นของยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าในยุคถัดไปครับ!
References…
