รถบรรทุกพลังงานไฮโดรเจนและไฟฟ้าแบรนด์ Nikola ตลอดห้าหกปีที่ผ่านมา ถือว่ามีสีสันและสร้างความฮือฮาครั้งแล้วครั้งเล่าให้วงการรถยนต์ และ Tech-Startup ด้านคมนาคมขนส่งและยานยนต์… รถบรรทุกแบรนด์ Nikola ก่อตั้งโดย Trevor Milton นักศึกษาที่ลาออกกลางคันมาสานฝันการเป็นผู้ประกอบการ โดยก่อตั้ง Nikola และดำเนินงานแบบ Startup… คิดค้นและพัฒนารถบรรทุกพลังงานไฮโดรเจน เซลล์เชื้อเพลิงและไฟฟ้ามาตั้งแต่ กันยายน ปี 2014…
จากนั้นมา… Trevor Milton และ Nikola ก็กลายเป็นสีสันของ Startup และอนาคตของเทคโนโลยียานยนต์และขนส่ง กระทั่งสามารถเข้าจดทะเบียนในตลาด NASDAQ วันที่ 4 มิถุนายน ปี 2020 ที่ผ่านมา และการประเมินมูลค่ากิจการในเดือนสิงหาคม ปี 2020 ก็มีมูลค่าถึง 13,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ พร้อมข่าว ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อย่าง General Motors เข้าร่วมทุนด้วยอีกต่างหาก
แต่แล้ว Hindenburg Research ก็ออกรายงานชื่อ Nikola: How to Parlay An Ocean of Lies Into a Partnership With the Largest Auto OEM in America เปิดโปงการตุ๋นนักลงทุนครั้งใหญ่เมื่อวันที่ 10 กันยายน ปี 2020
ในรายงานกล่าวหา Trevor Milton ให้ข้อมูลเท็จหลายครั้งเกี่ยวกับความก้าวหน้าของการพัฒนาเทคโนโลยีของบริษัทต่อนักลงทุนและสาธารณะ โดยการเผยแพร่วีดีโอปลอม ด้วยการปล่อยให้รถบรรทุกไหลลงทางชันเพื่อให้เสมือนว่าบริษัทประสบความสำเร็จในการผลิตรถต้นแบบด้วยเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิง หรือ Fuel-Cell
เอกสารจาก Hindenburg Research ชุดดังกล่าว ส่งผลให้ราคาหุ้น Nikola ที่ร่วงลงอย่างต่อเนื่องตั้งแต่วันที่ 10 กันยายนที่รายงานถูกเผยแพร่ และ Trevor Milton ได้ยื่นลาออกจากทุกตำแหน่งทั้งหมดในบริษัท… ท่ามกลางความวุ่นวายที่กำลังเริ่มต้น
ผมเป็นคนหนึ่งที่เชียร์และติดตามความเคลื่อนไหวของ Trevor Milton กับผลิตภัณฑ์ Nikola ซึ่งโดยส่วนตัวเป็นคนมี Passion กับยานยนต์มานานในหลายบริบท… และเป็นคนมี Passion อย่างสูงกับแนวคิด Startup… ยอมรับว่าช่วงก่อนหน้าก็จุกกับวิกฤต WeWork มาแล้วรอบหนึ่ง… เมื่อมาเจอ Nikola ซ้ำและดูอาการจะสาหัสกว่า WeWork ถึงขั้นเรียกว่าตุ๋นกันซึ่งๆ หน้าระดับนี้… จุกและขออภัย Reder Fan ทุกท่านที่ผมเสนอข้อมูล Nikola ไปก่อนหน้านี้
