Hydrogen Economy… เศรษฐกิจไฮโดรเจน เชื้อเพลิงคาร์บอนต่ำแห่งความหวัง

Hydrogen Pumps

ดาวโลก… บริวารในวงโคจรลำดับที่สามของสุริยะจักรวาลถือเป็นดาวแห่งน้ำ หรือ Hydroplanet ที่มีน้ำอยู่มากมายถึงสามในสี่ส่วนของดวงดาว ซึ่งน้ำเป็นส่วนผสมของไฮโดรเจนสองส่วนกับอ๊อกซิเจนหนึ่งส่วนตามสูตร H2O ที่เราท่านรู้จักคุ้นเคยและเรียนรู้กันมา

แต่ด้วยวิวัฒนาการของสิ่งมีชีวิตบนโลกหลายสายพันธุ์ โดยเฉพาะมนุษย์ ได้ก่อการปนเปื้อนสภาพทั่วไปของดาวดวงนี้ จนกลายเป็นหายนะต่อการอยู่อาศัยของเผ่าพันธุ์ผู้ครอบครองดวงดาวเสียเอง โดยเฉพาะกิจกรรมสร้างคาร์บอนส่วนใหญ่ ที่ปลดปล่อยปนเปื้อนชั้นบรรยากาศจนสมดุลย์เดิมๆ ที่มนุษย์ใช้เจริญเผ่าพันธุ์และวิวัฒนาการต่อๆ กันมาหลายช่วงอายุ… เริ่มเห็นภาพลางของหายนะชัดเจนขึ้นทุกวันจนกลายเป็นความกังวลระดับโลก ที่หลายฝ่ายไม่สามารถอยู่นิ่งๆ ได้อีกต่อไป

ปัญหาใหญ่ของคาร์บอนเหลือใช้จากกิจกรรมการดำเนินชีวิตของมนุษย์ที่สำคัญอยู่ที่การใช้และบริโภคพลังงาน ซึ่งหลายฝ่ายยอมรับว่า เรายังใช้พลังงานเหมือนเมื่อครั้งบรรพบุรุษยุคหินของมนุษย์ เรียนรู้การใช้ไฟอยู่เช่นเดิม และถึงคราวที่มนุษย์ควรจะก้าวหน้าเรียนรู้และพัฒนาการใช้พลังงานรูปแบบใหม่ๆ ที่ไม่ต้องเผาไม่ต้องจุดและไม่ต้องสันดาปให้สิ้นเปลืองสมดุลย์บรรยากาศและอากาศอีก

วิทยาการด้านพลังงานที่น่าจับตาที่สุดในยุคของเรานั้น นอกจากพลังงานนิวเคลียร์และโซล่าเซลล์แล้ว… กระแสที่มาแรงอย่างเงียบๆ คงจะเป็นเซลส์เชื้อเพลิงกับพลังงานไฮโดรเจน ที่ก้าวหน้ากลายเป็นความหวังอีกกระแสหนึ่งของพลังงานเพื่อมนุษยชาติ

Ivan Penn และ Clifford Krauss จากเวบไซต์ The New York Times ได้รายงานความเคลื่อนไหวของการก่อสร้างและติดตั้งสถานีบริการเชื้อเพลิงไฮโดรเจนหลายจุดในสหรัฐอเมริกา โดยเฉพาะในช่วงปี 2020 ที่เริ่มมีการทดสอบกลไกการใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนในระดับสาธารณะ

รายงานจาก The New York Times อ้างอิงรายงานการประเมินขนาดของเศรษฐกิจไฮโดรเจน หรือ Hydrogen Economy ของ McKinsey & Company ที่ศึกษาพบว่า… มูลค่าของ Hydrogen Economy จะสูงถึง 140 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2030 พร้อมๆ กับตำแหน่งงานกว่า 700,000 งานในสหรัฐอเมริกา… และมีส่วนแบ่งมากกว่า 14% ของตลาดพลังงานทั้งหมดในสหรัฐอเมริกาอีกด้วย

รถยนต์พลังงาน Fuel Cell กำลังเข้าคิวเติมไฮโดรเจน

การเติมไฮโดรเจนให้รถยนต์พลังงาน Fuel Cell เจ้าของรถสามารถเติมด้วยตนเองได้เช่นเดิม

Hydrogen Economy เป็นวิสัยทัศน์ที่จะนำไฮโดรเจนมาใช้เป็นแหล่งพลังงานคาร์บอนต่ำ ทดแทนน้ำมันเชื้อเพลิงและก๊าซธรรมชาติ สำหรับรถยนต์ในการเดินทางและการขนส่ง รวมทั้งเป็นเชื้อเพลิงในภาคอุตสาหกรรมที่ยังมีการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลอยู่มากมาย… ซึ่งความโดดเด่นของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน คือการสันดาปร่วมกับอ๊อกซิเจนจะให้พลังงานไฟฟ้าและความร้อน และมีส่วนเกินเหลือใช้ในมิติของพลังงานเป็นน้ำบริสุทธิ์

ก่อนหน้านั้น… ปัญหาทางเทคนิคเรื่องการใช้เซลล์เชื้อเพลิง หรือ Fuel Cells ที่ต้องใช้ไฮโดรเจนบริสุทธิ์สันดาปกับอ๊อกซิเจนก็คือ ก็าซไฮโดรเจนในสถานะเชื้อเพลิงสามารถระเบิดได้และซับซ้อนในการกลั่นสกัด เก็บรักษาและขนส่งอย่างปลอดภัย… และมีความน่ากังวลหลายประเด็นตั้งแต่การกลั่นสกัดไฮโดรเจน จนถึงการใช้งานระดับสาธารณะ 

แต่เมื่อไม่นานมานี้… Professor Dr. Qiang Xu แห่ง Kobe University ในนครโอซาก้าประเทศญี่ปุ่น ได้ค้นพบกระบวนการ Palladium Based Nanomaterial  ที่สามารถกระตุ้นการแตกตัวของกรดฟอร์มิก หรือ Formic Acid ให้ได้ไฮโดรเจนและคาร์บอนไดออกไซด์ โดยไม่มีคาร์บอนมอนอกไซด์เกิดขึ้นในกระบวนการ

งานตีพิมพ์ใน MIT Technology Review หัวข้อ A Pollution-Free Hydrogen Economy? Not So Soon ของ Richard A. Muller ได้วิเคราะห์รายละเอียดทางเทคนิคและเปรียบเทียบด้านต้นทุนและราคาของการผลักดัน Hydrogen Economy เอาไว้ตั้งแต่ปี 2003 ซึ่งกลายเป็นแรงบันดาลใจให้นักวิทยาศาสตร์และนวัตกรทั่วโลก ใช้อ้างอิงและมุ่งมั่นต่อเชื้อเพลิงที่เป็นมิตรกับ Hydroplanet ที่สุด… Hydrogen!

#FridaysForFuture

อ้างอิง

Share this post

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on linkedin
Share on pinterest
Share on print
Share on email
Add Reder's Line friends

เพิ่ม Reder เป็นเพื่อนทาง Line... เรามีเรื่องเล่าและแรงบันดาลใจส่งให้ท่านทุกวัน

Recent Posts