Lilium Jet… เครื่องบินเจ็ทพลังไฟฟ้าขึ้นลงทางดิ่ง #สุดสัปดาห์พาไปบิน

ในบรรดาเทคโนโลยีเพื่อการเดินทางบนอากาศด้วยพาหนะพลังงานไฟฟ้าขึ้นลงทางดิ่ง หรือ eVTOL หรือ Electric Vertical Take-Off And Landing ซึ่งข้อมูลเศรษฐกิจ และ ทางการตลาดมากมายชี้ว่า… eVTOL จะมีมูลค่าเริ่มต้นระดับแสนล้านดอลลาร์ทันทีที่ระบบนิเวศเพื่อการบิน eVTOL พร้อมใช้ในเชิงพาณิชย์ ซึ่งนักเทคโนโลยีที่อยู่ในอุตสาหกรรมการบินพลเรือนในปัจจุบันรู้ดีว่ามีความพร้อมด้านเทคโนโลยีมากพอที่จะบินระยะทางใกล้ๆ เพียงไม่กี่สิบกิโลเมตรได้อย่างคุ้มค่า และ ชัดเจนว่าจะเป็นทางเลือกการเดินทางในเมืองสำหรับคนที่เร่งรีบเกินกว่าจะไปติดขัดตามสัญญาณไฟจราจรบนถนน

ในเยอรมนี… มีธุรกิจที่ก่อตั้งใหม่เพื่อพัฒนาอากาศยานแบบ eVTOL ด้วยเทคโนโลยีเครื่องบินปีกนิ่ง หรือ เครื่องบินเจ็ท หรือ Jet Plane พร้อมนำห้องโดยสารเครื่องบินส่วนตัวอันหรูหรามาใส่ในห้องโดยสารเพื่อรักษาประสบการณ์ และ มาตรฐานการเดินทางเครื่องบินส่วนตัวเอาไว้ให้ลูกค้าเช่นเดิม… ชื่อของพวกเขาคือ Lilium GmbH ซึ่งกำลังพัฒนาอากาศยานแบบ eVTOL ภายใต้แบรนด์ Lilium Jet 

ต้นแบบแรกของ Lilium Jet เป็น eVTOL แบบ Eagle ขนาด 2 ที่นั่ง และ ใช้ไฟฟ้าขนาด 240 V ในการชาร์จแบตเตอรี โดยขึ้นบินทดสอบแบบไร้คนขับในโหมด UAV เที่ยวปฐมฤกษ์ในวันที่ 20 เมษายน 2017 ที่สนามบิน Mindelheim-Mattsies Airport ใน Bavaria ต่อมาจึงได้ทดสอบต้นแบบขนาด 5 ที่นั่ง สำหรับนักบิน 1 ที่นั่ง และ ผู้โดยสาร 4 ที่นั่ง ที่สนามบิน  Oberpfaffenhofen Airport ระหว่างเดือนพฤษภาคม–ตุลาคม 2019 ในโหมด UAV เช่นกัน ซึ่งเป็นการทดสอบบิน 100 เที่ยว โดยทำความเร็วการบินได้กว่า 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง… ในระหว่างการปรับปรุงต้นแบบนั่นเองที่ต้นแบบ 5 ที่นั่งได้ถูกไฟไหม้ในวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2020… ผู้บริหาร และ วิศวกรของ Lilium GmbH จึงลงมติยกเลิกการพัฒนาต้นแบบ และ เดินหน้าโปรเจคจริงในโครงการ Falcon แบบ 7 ที่นั่งสำหรับนักบิน 1 ที่นั่ง และ ผู้โดยสาร 6 ที่นั่ง  โดยตั้งเป้าจะขึ้นบินเที่ยวแรกในปี 2022 

Lilium Jet ออกแบบให้ขึ้นลง และ เดินทางด้วย “ใบพัดในช่องลม หรือ Ducted Propellers” ขนาดเล็กแบบปรับมุมทั้งหมด 36 ตัว โดยติดตั้งกับปีกแบบคานแข็งด้านหน้าข้างละ 6 ตัว และ ติดตั้งกับปีกแบบคานแข็งด้านหลังอีกข้างละ 12 ตัว… จ่ายกระแสไฟฟ้าด้วย Lithium–Silicon Battery ขนาด 1 MW เพราะต้องใช้แรงยกขึ้นลงราว 1,300 แรงม้า และ เดินเรือต้องใช้พลังงานราว 150 kW 

แอนิเมชั่นจำลองการทำงานของ Ducted Propellers ใน Lilium Jet
ห้องโดยสารขนาด 6+1 ของ Lilium Jet
ห้องโดยสารขนาด 4+1 ของ Lilium Jet
คลิปทดสอบการบิน Lilium Jet

ส่วนข้อมูลทางธุรกิจ… Lilium GmbH ร่วมก่อตั้งโดย Daniel Wiegand…  Sebastian Born…  Patrick Nathen… Matthias Meiner… ปัจจุบันมี Klaus Roewe เป็น CEO และ Lilium GmbH จดทะเบียนกระจายหุ้นในตลาด Nasdaq ใช้อักษรย่อในกระดานหลักทรัพย์ LILM

References…

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest
Tumblr

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Recent Posts