บริษัทออกแบบในฝรั่งเศสชื่อ Atelier Schall เตรียมก่อสร้างโครงการกระเช้าลอยฟ้า หรือ Cable Car กลางเมืองขนาดทางยาว 4.5 กิโลเมตรในกรุงปารีส โดยคาดว่าจะใช้งบประมาณก่อสร้าง 145 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งคาดว่าจะช่วยลดเวลาเดินทางเข้าใจกลางเมืองจาก 30-40 นาทีเหลือเพียง 17 นาทีเท่านั้น
Cable Car โครงการแรกในนครปารีสมีชื่อว่า Cable 1 หรือ C1 โดยก่อสร้างเสาทรงตัว Y สำหรับโยง Cable เพียง 33 ต้นเชื่อม 5 สถานี จากเขตชานเมือง Villeneuve-Saint Georges ทางตะวันออกเฉียงใต้ เข้ามายังเขตใจกลางกรุงปารีส ซึ่งสถานีสุดท้ายจะอยู่ใกล้กับรถไฟใต้ดินสาย 8 ของกรุงปารีส และวางแผนจะเปิดให้บริการแก่ผู้โดยสารในปี 2025 หรือ อีก 3 ปีข้างหน้า โดยคาดว่าจะสามารถขนส่งผู้โดยสารได้ประมาณ 12,000 คนต่อชั่วโมงในแต่ละทิศทาง
การนำแนวคิดกระเช้าลอยฟ้า หรือ Cable Car มาใช้เป็นระบบขนส่งมวลชนกำลังได้รับความสนใจจากมหานครหลายแห่งทั่วโลกที่เจอขีดจำกัดในการพัฒนาระบบขนส่งมลชนทั้งบนดินและใต้ดิน ซึ่งข้อดีของ Cable Car ที่ใช้ไฟฟ้า 100% โดยไม่ก่อมลพิษทางอากาศในเขตเมืองแล้ว การก่อสร้างยังรบกวนหน้าดินเพียงที่ตั้งอาคารสถานี และ พื้นที่ปักเสาระหว่างทางเท่านั้น
ก่อนหน้านั้น… Emirates Air Line Cable Car หรือ กระเช้าลอยฟ้าเอมิเรตส์แอร์ไลน์ ข้ามแม่น้ำเทมส์ในลอนดอน ก็ถือเป็น Cable Car ในเมืองที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดแห่งหนึ่งนับตั้งแต่เปิดตัวในวันที่ 28 มิถุนายน 2012 ถึงแม้วัตถุประสงค์การก่อสร้างก็เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยว แต่ชาวลอนดอนที่ต้องข้ามแม่น้ำเทมส์ไปทำงาน–กลับบ้านก็ใช้เป็นขนส่งสาธารณะไปแล้วในทางปฏิบัติ
นอกจากนั้นก็มี Cable Car หรือ กระเช้าลอยฟ้าในแหล่งท่องเที่ยวอีกมากที่ก่อสร้างและใช้งานส่งเสริมการท่องเที่ยวมานาน… แต่กรณี C1 ในนครปารีสนั้นแตกต่างเพราะถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นขนส่งมวลชนตั้งแต่ต้น ซึ่งนักวิจารณ์มากมายเชื่อว่า… อีกไม่นานคงเห็นโครงการแบบเดียวกันนี้เกิดขึ้นอีกมากทั่วโลก
Reference…
