Porsche Taycan… Top Gear Best EV 2020

Porsche Taycan

ผลผลิตจากค่ายรถยนต์ในตำนานอย่าง Porsche กับการเสกสรรค์  All Electric Car จากโครงการ Mission E Concept ที่ย้อนกลับไปไกลถึงปี 2015 ทีเดียว ซึ่งวิสัยทัศน์และความมุ่งมั่นที่แบรนด์รถยนต์สมรรถนะสูงอย่าง Porsche ต้องหาทางทำให้รถยนต์จากเมือง Stuttgart ยังคงได้ชื่อว่าผลิตรถยนต์สมรรถนะสูงออกมาได้เหมือนวันเก่าๆ ถึงแม้เทคโนโลยีการขับเคลื่อนที่เคยมีเสียงกระหึ่มจากท่อไอเสียช่วงสั้น เคล้ากับเสียงหวีดของเทอร์โบรอบจัด… ปลุกความระทึกให้การกดเท้าอัดใส่คันเร่งจนลืมหายใจได้เลยในบางโค้ง

แต่ All Electric ต่างออกไปจากกลิ่นไอและบรรยากาศการขับแบบเก่าแน่นอนชัดเจนในเรื่องเสียง ซึ่งนักนิยมความเร็วส่วนใหญ่ นอกจากจะเสพติดพละกำลังของเครื่องยนต์และพลังเบรคดั่งใจสั่งแล้ว เสียงครางจนถึงเสียงคำรามของเครื่องยนต์ก็เป็นส่วนหนึ่งของการเสพติด ซึ่งมีแต่คนที่เคยสำลักอะดรีนาลีนในขณะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงเท่านั้นที่จะเข้าใจ

Mission E Concept จึงมีการบ้านหนักหนากว่าการออกแบบ EV ไปตลาดหรือพาสัตว์เลี้ยงไปเดินเล่นคลายเคลียดอย่างมาก… Porsche Taycan จึงไม่ได้ถือกำเนิดเพื่อเป็น EV แบบชาร์จเร็ววิ่งไกล เหมือน EV ของหลายๆ ค่าย ที่พยายามหาตัวเลขที่ดีที่สุด เมื่อต้องเปรียบเทียบกับคู่แข่ง… เพื่อให้ชาร์จเร็วกว่าและวิ่งได้ไกลกว่า… ในขณะที่ Concept ของ EV สมรรถนะสูงอย่าง Porsche Taycan รุ่นปี 2021 ระบุไว้ว่า… Taycan วิ่งได้ระยะทางเพียง 280 ไมล์ หรือ 448 กิโลเมตรเท่านั้นเอง ก็ต้องจอดชาร์จแล้ว… แต่ทีมพัฒนา Taycan ระบุว่า… 280 ไมล์ที่ว่า เขาวิ่งในโหมด Turbo แบบไม่มีกั๊กจ้า

ส่วนการชาร์จเพื่อให้แบตเตอรี่ประจุไฟฟ้าได้ 80% จะใช้เวลาไม่เกิน 22.5 นาที ด้วยหัวชาร์จมาตรฐานยูโรปขนาด 270KW… ส่วนน้ำหนักตัวพร้อมแบตเตอรี่อยู่ราวๆ 2,300 กิโลกรัม ซึ่ง Dr.Stefan Weckbach ในฐานะ Vice President Product Line Battery Electric Vehicle และถือว่าเป็นแม่นมทำคลอด Taycan ให้ข้อมูลเพิ่มเติมว่า… Taycan มีแผนจะเปลี่ยนไปใช้ Solid-state Batteries ในเร็วๆ นี้ ซึ่งจะลดน้ำหนักให้ Taycan ได้อีกอย่างน้อย 400 กิโลกรัม

Taycan เป็น EV แบบซีดาน 4 ประตู 4 ที่นั่ง… พัฒนาบนแพลตฟอร์ม J1 ของ Audi e-Tron GT ซึ่งเป็นญาติผู้พี่ในเครือโฟล์คสาเกน หรือ Volkswagen ด้วยกัน… และดีไซน์ตัวถังยังคงเอกลักษณ์ของ Porsche เหมือนเดิม

Porsche Taycan มีผลิตเป็นรุ่นย่อย 3 รุ่นในปี 2021 คือ Taycan 4S ขนาด  321 แรงม้า ราคาที่เมืองไทย 7.1 ล้านบาท… Taycan Turbo ขนาด 375 แรงม้า พร้อมรีดกำลังชั่วคราวได้สูงสุดถึง 469 แรงม้า ราคาที่เมืองไทย 9.9 ล้านบาท… และ Taycan  Turbo S ตัวแรงสุดในรุ่น ด้วยพลังขนาด 616 แรงม้า พร้อมรีดกำลังชั่วคราวได้สูงสุดถึง 750 แรงม้า ราคาที่เมืองไทย 11.7 ล้านบาท

Credit : TopGear.com
Credit : TopGear.com
Credit : TopGear.com
Credit : TopGear.com
Credit : TopGear.com
Credit : TopGear.com
Credit : TopGear.com
Credit : TopGear.com

Porsche Taycan จึงถือเป็น EV บ้าพลังอีกโมเดลหนึ่งที่คนเสพติดอะดรีนาลีนในขณะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง… อาจจะต้องลืมเรื่องเสียงท่อไอเสียกับกลิ่นน้ำมันบ้างแล้ว… The Top Gear Car Review บนเวบไซต์ ToGear.com จึงยกให้ Porsche Taycan เป็นสุดยอด TOP EV 2020 ครับ

แต่ผมก็ยังคิดถึง 928 ที่จำใจจากกันเพราะไร้วาสนาเมื่อนานมาแล้วเหมือนเดิม… สุขสันต์วันอาทิตย์ครับ

References…

Share this post

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on linkedin
Share on pinterest
Share on print
Share on email
Add Reder's Line friends

เพิ่ม Reder เป็นเพื่อนทาง Line... เรามีเรื่องเล่าและแรงบันดาลใจส่งถึงท่านบน Timeline ทุกวัน และ รบกวนท่านผ่านข้อความ Chat เท่าที่จำเป็น

Related Post

Fishing

คุณค่าอันท้าทายและอนาคตของ CBI ต่อ Adult Learner

eLearning ยังมีแง่มุมอันอ่อนไหวท้าทาย ซึ่งนักทฤษฎีการศึกษาหลักๆ ของโลกทุกแนวคิด ก็ยังมีคำถามอีกหลายแง่มุมที่นักการศึกษารุ่นเรา และ รุ่นหลังยังเหลือการบ้านอีกมากที่ต้องแก้ไขจัดการให้ลุล่วง หรือไม่ก็หาทางพิสูจน์จนเป็นที่ประจักษ์ว่า หลายสิ่งหลายอย่างที่ประกอบกันเป็น eLearning ซึ่งพัฒนามาจาก Computer Based Instruction หรือ CBI นั้น… อาจจะต้องเอาขึ้นหิ้งไว้เล่าเป็นตำนานบางส่วน

Positive Psychology | Positive Emotion

10 Positive Emotion… สิบอารมณ์อันเป็นคุณ #SelfInsight

กลไกการมีอยู่ของอารมณ์บวก และ การเชื่อมต่ออารมณ์บวกไปสู่คุณค่าในชีวิต… ซึ่งอารมณ์บวกแบบใดแบบหนึ่ง หรือ ทั้งสิบแบบที่คนๆ หนึ่งมีในตัว จะช่วยขยายพลังความคิดสร้างสรรค์ หรือ Broaden ให้คนๆ นั้นสามารถเผชิญความท้าทายในชีวิตได้ดีขึ้น และ มากขึ้นจนเริ่มสร้างสม หรือ Build เป็นองค์ความรู้และเป็นประสบการณ์ดีๆ กลายเป็นอารมณ์บวกบวก… วนกลับไป Build ซ้ำทวีคูณยิ่งๆ ขึ้นจนสุดท้ายมักจะกลายเป็นเหตุเป็นผลของคนที่มีพฤติกรรมความสุขในท้ายที่สุด เหมือนคนตื่นเช้าไปออกกำลังกาย กลับมาชั่งน้ำหนักเห็นหายไปก็วนทำต่อไปจนเป็นกิจวัตร…

Debt Load

ร่างกฎหมายอัตราดอกเบี้ยและวิธีคิดดอกเบี้ยใหม่… #RederSMEs

ธนาคารแห่งประเทศไทยได้ออกประกาศ “กำหนดหลักเกณฑ์เรื่องการคิดดอกเบี้ยผิดนัดชำระหนี้และการตัดชำระหนี้” โดยมีวัตถุหลักสำคัญเพื่อช่วยลดภาระหนี้ สร้างความเป็นธรรมในการให้บริการทางการเงินแก่ประชาชน และลดการเกิดหนี้ด้อยคุณภาพในระบบการเงิน โดยกำหนดแนวปฏิบัติที่สำคัญในระบบการเงินของไทยใน 3 เรื่อง

Boredom

Boredom… เบื่อหน่ายจะตายอยู่แล้ว #SelfInsight

การถูกความเบื่อหน่ายคุกคามความรู้สึก ถึงแม้โดยรวมจะไม่กระทบชีวิตประจำวันถึงขั้นทำลายอะไร รวมทั้งทำลายผลผลิตส่วนตัวซึ่งได้จากการทำหน้าที่ไปตามวัฏจักรที่อาจจะเป็นส่วนหนึ่งของเหตุปัจจัยต่อความน่าเบื่อ… แต่ความน่าเบื่อก็ทำลาย “ผลผลิตที่ดีที่สุด” จากศักยภาพสูงสุดในตัว ให้เหลือเพียงผลงานเท่าที่ความเบื่อหน่ายในตัวจะเปิดทางให้เป็นไป