งานเก็บขยะเป็นงานที่เต็มไปด้วยอันตรายหลายด้าน เอาแค่ด้านสุขอนามัยที่โอกาสจะสัมผัสเชื้อโรคและสารพิษก็ดูเหมือนจะมีโอกาสเจ็บป่วย หรือ เสียชีวิตมากกว่าทหารหน่วยรบพิเศษอย่างเทียบกันไม่ได้… อาชีพเก่าแก่อย่างอาชีพเก็บขยะยังเป็นอาชีพใช้แรงงานที่ถูกพัฒนาน้อยที่สุดไม่ต่างกันทั่วโลก โดยส่วนสำคัญที่สุดในงานเก็บขยะที่ยังต้องใช้แรงงานคนเพื่อรวบรวมขยะใส่รถบรรทุกเป็นหลัก และ รถบรรทุกขยะก็ไม่เคยจะเป็นเครื่องจักรที่ทำให้คนเก็บขยะสบายขึ้น
การทำงานร่วมกับรถบรรทุกขยะคันโต ที่ต้องขับเคลื่อนไปให้ใกล้ถังขยะหรือจุดรับขยะ โดยเฉพาะในซอยแคบและมีสิ่งกีดขวางบนไหล่ทางมากมาย บ่อยครั้งทำให้ถังขยะหนักอึ้งอยู่ไกลจากรถบรรทุก และ กลายเป็นภาระหนักที่คนงานเก็บขยะต้องยก จนคนงานส่วนใหญ่มีอาการบาดเจ็บที่หลังและเอวเสมอ และ การขยับรถคันโตๆ ในซอยแคบๆ เพื่อเอารถไปให้ใกล้ถังขยะหนักๆ ในบางจุดอับที่เข้าถึงยากเพื่อใช้เครื่องมือช่วยยกที่ติดมากับรถ ก็ดูเหมือนจะวุ่นวายชักช้ากว่าการลาก หรือ ยกด้วยแรงคนมาก
บริษัทกำจัดขยะชื่อ Renova ในสวีเดน จึงร่วมมือกับ Volvo เพื่อร่วมกันพัฒนารถบรรทุกขยะแบบ Self-driving ขึ้น และ ความร่วมมือนี้ได้เปิดตัวรถบรรทุกขยะที่สามารถเคลื่อนที่ช้าแบบไร้คนขับ ไปพร้อมๆ กับคนงานยกขยะเดินเท้า ที่ทำให้งานรวบรวมและขนย้ายขยะออกจากชุมชนสามารถใช้ขนงานเพียงหนึ่งคนต่อรถหนึ่งคันเท่านั้น และ คนงานก็ไม่ต้องปีนขึ้นปีนลงรถตลอดเส้นทาง และ รถขนขยะไร้คนขับ หรือ Self-driving Garbage Truck ยังสามารถเลี้ยวและจอดรับขยะได้อย่างปลอดภัยกับทุกชีวิต และ ทุกทรัพย์สินที่อยู่ใกล้จุดทิ้งขยะได้มากกว่าพนักงานขับรถอย่างเทียบกันไม่ได้
Carl Johan Almqvist ผู้อำนวยการด้านความปลอดภัยและการสัญจรของ Volvo Truck กล่าวว่า… การขับรถบรรทุกขนาดใหญ่ในเขตที่อยู่อาศัยในเมืองที่มีถนนแคบ และ มีผู้ใช้รถใช้ถนนแทบจะตลอดเวลาย่อมต้องการความปลอดภัยอย่างสำคัญ ถึงแม้ความเร็วของรถจะเคลื่อนที่ช้าระดับเดียวกับอัตราการเดินปกติก็ตาม… รถบรรทุกขยะที่ Volvo ทดสอบและพัฒนาอยู่จะตรวจสอบสภาพแวดล้อมอย่างต่อเนื่อง และ หยุดทันทีหากมีสิ่งกีดขวางปรากฏขึ้นบนถนนอย่างกระทันหัน ซึ่งระบบอัตโนมัติจะจับตาดูทุกสิ่งที่เกิดขึ้นใกล้ๆ และ รอบๆ ตัวรถตลอดเวลา
รถขนขยะไร้คนขับ หรือ Self-driving Garbage Truck ของ Volvo ถูกติดตั้ง LiDAR และ GPS ในการทำแผนที่และระบุตำแหน่ง เพื่อนำทางอย่างแม่นยำ โดยรถจะหยุดให้คนงานยกขยะลงจากห้องโดยสาร และ ทำหน้าที่ยกเทอย่างเคย แต่ตัวรถจะถอยหลังเดินหน้าตามแผนการเดินรถ และ คำสั่งของคนควบคุมหรือคนงานยกขยะจากจุดหนึ่งไปจุดหนึ่งไปได้ตลอดทาง
Hans Zachrisson ผู้จัดการฝ่ายพัฒนากลยุทธ์ของ Renova กล่าวว่า… การสั่งถอยรถบรรทุกได้ทุกเมื่ออย่างปลอดภัยทำให้พนักงานยกขยะอยู่ใกล้กับเครื่องบดอัดขยะท้ายรถได้ตลอดเวลา แทนที่จะต้องเดินไปมาระหว่างท้ายรถกับห้องโดยสารเพื่อมาขยับรถซ้ำๆ ทุกครั้งที่เคลื่อนที่ไปหาขยะกองถัดไป และ เนื่องจากคนงานขนขยะไม่ต้องปีนขึ้นลงรถทุกครั้งที่รถเคลื่อนที่ จึงมีความเสี่ยงน้อยกว่าที่จะได้รับบาดเจ็บจากการทำงาน เช่น อาการปวดเข่าและข้อต่ออื่นๆ
โครงการนี้ทดสอบและเผยแพร่ความคืบหน้าไปตั้งแต่กลางปี 2017… จนถึงขณะนี้ผมยังไม่มีข้อมูลความก้าวหน้าของ Volvo Self-driving Garbage Truck มากกว่านี้… แต่เชื่อว่าโครงการน่าจะยังพัฒนาต่อไป และ ก้าวหน้าไปมากกว่ารุ่นทดสอบในปี 2017… แต่ก็คงคืบหน้ายังไม่ถึงขั้นพร้อมจำหน่ายในเชิงพาณิชย์ในวงกว้าง ซึ่งเชื่อได้ว่าคงอีกไม่นานมาก… เพราะภาพข่าวจากฝั่ง Renova ในปัจจุบันกลางปี 2023 เห็น Volvo Self-driving Garbage Truck เปลี่ยนสีเป็นโทนฟ้าขาวแปะข้อความบอกว่าเป็น EV Truck แล้วด้วย… SmartCity บ้านเราจะสนใจกันบ้างมั๊ยครับ!
References…
