คำว่า 未来 หรือ Mirai เป็นคำในภาษาญี่ปุ่นแปลว่า Future หรือ อนาคต… ค่ายรถยนต์ที่เป็นเลิศในโลกอุตสาหกรรมยายนต์มายาวนานอย่าง TOYOTA ได้ใช้คำว่า MIRAI มาเป็นชื่อ Sub-Brand ยานยนต์พลังไฮโดรเจน หรือ Hydrogen หรือที่อุตสาหกรรมยานยนต์เรียกว่า FCV หรือ Fuel Cell Vehicle ซึ่งเป็น EV ติดถังไฮโดรเจนแทนแบตเตอรี่… และ TOYOTA MARAI ถือเป็นรถยนต์รุ่นแรกๆ ของโลกที่ผลิตออกขายจริงแบบเปิดจองและลองขับได้แล้วทั้งในญี่ปุ่น สหรัฐอเมริกาและยุโรป
TOYOTA MIRAI เป็น Sedan หรือ รถนั่ง แบบ 4 ประตูขนาดกลาง ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าจากเซลล์เชื้อเพลิง หรือ Fuel Cell ซึ่งเป็น EV แบบที่ต้องแวะปั๊มเติมไฮโดรเจน… เปิดตัวครั้งแรกในงาน Los Angeles Auto Show 2014 และผลิตเชิงพาณิชย์ส่งมอบให้ลูกค้ากลุ่มแรกได้ในเดือนธันวาคม ปี 2019 จำนวน 10,250 คัน… ส่งมอบให้ลูกค้าในอเมริกาไป 6,200 คัน… ในญี่ปุ่นอีก 3,500 และ ในยุโรป 640 คัน
แต่ข้อมูลจากสำนักงานใหญ่โตโยต้าในญี่ปุ่นมีข้อมูลการจำหน่าย Mirai ในพื้นที่เฉพาะที่มีปั๊มไฮโดรเจนตั้งแต่เดือนธันวาคม ปี 2014 โดยศูนย์โตโยต้า หรือ Toyota Store และ ศูนย์ตัวแทน หรือ Toyopet Store ในราคา 6.7 ล้านเยน หรือราว 57,400 ดอลลาร์สหรัฐ โดยมีเงินอุดหนุนยานยนต์พลังงานสะอาดจากรัฐบาลญี่ปุ่นอุดหนุนราคาลดให้ถึง 2 ล้านเยน… ส่วนตลาดสหรัฐเริ่มวางจำหน่ายอย่างไม่เป็นทางการตั้งแต่เดือนสิงหาคม ปี 2015 ที่ราคา 57,500 โดยเป็นราคาที่ยังไม่รวมเงินอุดหนุนการซื้อใช้ยานยนต์พลังงานสะอาด… ส่วนในตลาดยุโรปมีการวางตลาดอย่างไม่เป็นทางการตั้งแต่เดือนมิถุนายน ปี 2016 ในประเทศอังกฤษ เดนมาร์ก เยอรมนี เบลเยี่ยม และ นอร์เวย์ โดยราคาขายในเยอรมนีเปิดไว้ที่ 60,000 ยูโรดอลลาร์โดยไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม
Toyota Mirai เป็น FCV ที่พัฒนาจากแพลตฟอร์ม Concept Car ต้นแบบรุ่น FCV-R ซึ่งเคยโชว์ในงาน Tokyo Motor Show ปี 2011 ซึ่งเป็นผลงานการมุ่งมั่นพัฒนา FCV Technology มาตั้งแต่ปี 1992… กระทั่งถึงปี 2001 จึงปรากฏ FCV จากทีมพัฒนาของโตโยต้าแนะนำรถไฮโดรเจนรหัส FCHV-4 และ FCHV-5 กับสื่อมวลชนเฉพาะราย
TOYOTA MIRAI 2021 ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่กำลังขับสูงสุด 182 แรงม้า… ระบุว่าทำความเร็วสูงสุดได้ 175 กิโลเมตร/ชั่วโมง… มีความจุถังเชื้อเพลิงไฮโดรเจนรวม 3 ถัง ที่ 141 ลิตร ขับขี่ได้ไกล 750-850 กิโลเมตร… เติมเต็มแถววังน้อยสามารถวิ่งขึ้นเชียงใหม่ได้โดยไม่ต้องแวะ
ดูรูปต่อดีกว่าครับ!
References…
